Quelques nouveautés cyclistes pendant cet été :
La station de métro Bérault à vu pousser deux stations « Véligo » de chaque coté de l’avenue de Paris. Il s’agit de 6 arceaux pour attacher son vélo et d’une toit bienvenu pour protéger les selles de la pluie.
La piste cycliste annoncée rue Defrance se construit.
La traditionnelle journée des associations. Nous étions devant la mairie pour vous acceuillir et vous renseigner.
Le Conseil Départemental du Val-de-Marne (CD94) va aménager une piste-cyclable à contresens sur toute la longueur de l’avenue Defrance. Les travaux démarrent le 12 juin.
L’avenue Defrance constitue l’itinéraire le plus direct entre le centre-ville et les Rigollots. Mais elle est actuellement en sens unique de l’avenue Pasteur au boulevard de la Libération. Ainsi, les cyclistes se déplaçant du centre-ville vers les Rigollots sont contraints à un détour par le boulevard de la Libération et la rue Félix Faure. Les riverains, pour leur part, bravent parfois le sens interdit.
Sur les plans que Vincennes à Vélo a pu consulter, le stationnement automobile sera très largement conservé le long de l’avenue. L’espace pour la piste cyclable ne sera gagné que sur la réduction de la largeur de la chaussée.
Pourtant, selon le CD94, certains commerçants ne voient pas d’un bon œil cet aménagement. Car il empêchera concrètement le stationnement en double-file. Vincennes à Vélo tient à dissiper leurs craintes. En effet, les études prouvent que les piétons et les cyclistes sont des clients bien plus fidèles et dépensiers que les automobilistes !
Quand aux cyclistes, les arceaux existants seront conservés mais déplacés. Aucune nouvelle implantation n’est actuellement planifiée. Mais Vincennes à Vélo étudiera cette opportunité et sollicitera le CD94 et la Mairie. Ceci en complément des propositions déjà formulées par l’association.
Comme tout cycliste l’a déjà remarqué, il est important de bien traiter les entrées et sorties des aménagements cyclables pour qu’ils soient utilisables, pratiques et confortables.
Dans le cas de l’avenue Defrance, les trajectoires seront matérialisées par des pictogrammes lors des traversées de carrefour. En l’occurrence pour le boulevard de la Libération, les rues Clément Viénot et de l’Industrie, ainsi que la rue Jules Massenet.
Toutefois, la difficulté se situe au niveau de la réinsertion rue Pasteur. Après une visite terrain avec le CD94, une solution semble avoir été trouvée. La piste cyclable s’arrêtera sur le trottoir. Puis se prolongera par un marquage et/ou une signalisation pour guider les cyclistes sur un espace partagé en direction du passage piéton de la rue Félix Faure. Les cyclistes pourront se réinsérer dans cette dernière en ayant théoriquement la priorité sur les voitures (passage piéton oblige).
Si les cyclistes seront gâtés dans le sens centre-ville –> Rigollots. Le nouvel aménagement n’oublie pas trop ceux circulant dans l’autre sens. La vitesse sera réduite (de 50 à 30km/h) et des sas vélo confortables de 4m de large seront installés devant chaque feu.
Vincennes à Vélo aurait souhaité une piste cyclable bidirectionnelle mais la largeur de la rue ne le permettrait pas, en tout cas sans supprimer le stationnement automobile.
Les piétons gagneront un peu d’espace au niveau des carrefours où les trottoirs seront agrandis.
Par ailleurs le CD94 étudiera les opportunités d’ajouter des passages piétons. L’avenue en est aujourd’hui en effet fort dépourvue. Il n’y en a qu’au niveau des intersections.
Les travaux vont débuter rapidement le 12 juin et durer jusqu’en octobre. Mais les travaux du CD94 seront suivis par d’autres de la mairie qui devrait refaire par tranche tous les trottoirs de l’avenue. Vincennes à Vélo ne dispose pas de plus de précisions pour le moment.
Un rappel sur les manifestations que nous organiserons ce week-end.
Ces 2 animations sont ouvertes à toutes et à tous, n’hésitez pas à diffuser l’info et/ou à venir avec vos amis, voisins, …
A très bientôt,
Olivier
Cyclo Camping International organise à Vincennes depuis plusieurs années maintenant le festival du Voyage à Vélo.
En 2017, Vincennes à Vélo a été partenaire de cette manifestation. Nous avons tenu un stand pendant 2 jours ce qui a permis de nous faire connaitre et de rencontrer beaucoup d’acteurs de la mouvance vélo.
La mairie de Vincennes a ouvert une page https://www.vincennes.fr/Democratie-locale/Ensemble-innovons-simplifions. C’est l’occasion de partager avec l’équipe municipale notre vision des déplacements dans Vincennes, de relayer nos idées d’amélioration de la place du vélo dans le plan de transport de la ville ….
Inscrivez-vous ! déroulez-vos idées ! votez pour les idées de Vincennes à Vélo !
En montrant l’exemple de nos voisins de Montreuil Ohcyclo et de Fontenay Vélo , nous avons proposé à nos représentants (Maire de Vincennes et Député) de doter Vincennes d’une structure similaire …..
Nous disposerons du capital nécessaire à l’investissement dans cet atelier qui va bientôt voir le jour. Restez branchés sur notre site ou page facebook afin de connaitre la date du premier atelier de réparation itinérant.
Nous avons gravé des vélos ….
Qu’est ce que la gravure bicycode ? … suivez le lien pour tout savoir sur ce dispositif antivol.
Après une période de relatif sommeil, des anciens membres actifs ont décidé de re-mettre en selle l’association.
Vincennes à Vélo entend toujours militer en faveur de nouveaux aménagements cyclables, enfin de rendre les déplacements à vélo plus surs et plus pratiques.
Mais, Vincennes à Vélo souhaite aussi développer de nouvelles activités : balades, ateliers de réparation….
A l’occasion de la Journée sans voiture 2016, Vincennes à Vélo a profité du calme de Paris pour sillonner à bicyclette les rues de la capitale.
Ci dessous, quelques photos d’une expédition un peu mouillée !
